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O estaleiro bonde do porto Cranes a manutenção da mineração para embarcações de construção

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O estaleiro bonde do porto Cranes a manutenção da mineração para embarcações de construção

Electric Port Shipyard Cranes for Building Vessels
Electric Port Shipyard Cranes for Building Vessels

Imagem Grande :  O estaleiro bonde do porto Cranes a manutenção da mineração para embarcações de construção Melhor preço

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Zhejiang, China
Marca: NANTE
Certificação: CE,ISO
Número do modelo: QME50t-toneladas-60T-32 M-32 M
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 conjunto
Preço: N/A
Detalhes da embalagem: Nu
Tempo de entrega: No prazo de 2 meses
Termos de pagamento: L / C, T / T
Descrição de produto detalhada
Condição: Novo marca: Nante
Capacidade: 50t altura de levantamento: 32M
Realçar:

navio a terra guindastes

,

guindaste de pórtico de navio

Guindastes bondes do estaleiro do porto para embarcações de construção

 

Guindastes bondes do estaleiro do porto para embarcações de construção

Lugar de origem:

Zhejiang, China

Marca:

Nante

Número de modelo:

QME50t-50T-60T-32M-32M

Certificação:

ISO9001: 2008

Máximo Lifting Carga

50t, 50t, 60t

Período

32M

Máximo Lifting Altura

32M

Velocidade de viagem do guindaste

6-60m/min

Velocidade de viagem do trole

2-30m/min

 

Os guindastes de pórtico bondes em forma de caixa do estaleiro para a construção de navio oferecem uma solução econômica aos guindastes de ponte aérea quando a construção é inadequada apoiar um guindaste de ponte ou o sistema do guindaste deve ser encontrada fora. Um guindaste de pórtico da viga de caixa do estaleiro é um guindaste de pórtico que utilize uma configuração da “caixa” em fabricar a viga. Este projeto da viga de caixa incorpora uma caixa quatro-tomada partido com uma placa da superfície running para o trole da grua unido à parte inferior da caixa. A vantagem da viga de caixa é que possui maiores capacidades da carga e pode medir maiores distâncias da ponte. O guindaste é utilizado geralmente em pares com o mecanismo de levantamento que opera-se nos trilhos unidos à parte superior de cada viga de caixa.

   O guindaste portal de goliath do estaleiro é usado especialmente construindo embarcações e navios para a empresa da construção naval do estaleiro. Como um tipo de guindastes de pórtico, tem uma vasta gama de uso.

   A capacidade, período, altura, viajando e içando a velocidade, a classificação de trabalho e detalhes básicos do uso etc. deve ser oferecida.

Os guindastes do pórtico/portal/colosso são amplamente utilizados nas seguintes aplicações:

  1. Jardas pré-fabricadas
  2. Construção naval
  3. Manipulação do recipiente
  4. Canteiros de obras
  5. Indústria do mármore/granito
  6. Manutenção da mineração
  7. Canteiros de obras da ponte
  8. Locais da construção de estradas
  9. Jardas conservadas em estoque
  10. Jardas da sucata
  11. Jardas Railway 

As características de projeto incluem:

 

1. Viga principal:
é soldado das placas de aço, conectado pelo parafuso de grande resistência da precisão. Está deslizando o trilho para que o trole viaje parte superior a viga que é fixa na guiga pelo parafuso de alta tensão da precisão

2. Guiga
a). Consista na guiga rígida e a guiga flexível, todos os pontos de conexão é conectada pelo parafuso de alta tensão
b). A escada é usada pelo operador para participar no táxi ou na chegada no guincho
c). quando os span>30m, precisam lá um pé flexível que visa a diminuição a lateral empurrou o trole tem que o trilho quando a carga da viga objeta.

3. Mecanismo de viagem
consista na caixa de engrenagem da movimentação e na caixa passiva da roda.

a). A caixa de engrenagem da movimentação fornece o poder realizar a viagem do guindaste.

b). o que a diferença entre a caixa de engrenagem da movimentação e a caixa passiva da roda é que a caixa passiva da roda falta a estrutura da transmissão tal como o dínamo, o redutor e um par de engrenagem exposta

4. Trole com grua
é composto do bloco do quadro, do guincho e de polia do trole

a). O quadro do trole soldado da placa de aço é o mecanismo da carga e da viagem do trole com levantamento
b). O guincho é o mecanismo de levantamento do trole. .when que trabalha, das influências da corda de fio a polia como o movimento de aumentação e de queda, que faz os objetos suspendidos que levantam e que abaixam
Aviso: as cordas de fio precisam de ser examinadas regularmente e mudado a tempo se há fios um 10% quebrados, afrouxa fios e vestir para baixo.

5. Táxi
a). A janela de vidro através qual pode olhar a condição de trabalho total é instalada na parte dianteira e em dois lados do táxi
b). O armário bonde como um grupo de armário independente, parte externa fixa do táxi é conectado pelo cabo de controle e pela estação do enlace que se estabelece no táxi

6. Sistema bonde
a). o motor de levantamento, o motor de viagem do guindaste e o motor da energia hidráulica são incluídos. O sistema bonde do todo é controlado pelo PLC.
b). duas maneiras de operar o guindaste: funcionamento do táxi e controle remoto.
c). Os componentes bondes são importados de Schneider em Alemanha

7. Plataforma
a plataforma é instalada a fim manter o guindaste, o protetor protetor é adicionada para proteger a segurança dos recrutas.

Parâmetros técnicos

Parâmetro técnico para o guindaste de pórtico da construção naval: QME2 × 50t+60t/10t-32/32

Artigo

 Dispositivo de levantamento principal 1

 Dispositivo de levantamento principal 2

Dispositivo de levantamento auxiliar

Artigo

dispositivo de viagem 1 do trole

dispositivo de viagem do guindaste

Capacidade (t)

2 × 50t

60

10

Embaraçando a velocidade (m/min)

17,1

21,48

Dever de trabalho

guindaste inteiro: A4

cada dispositivo: M5

guindaste inteiro: A4

cada dispositivo: M5

guindaste inteiro: A4

cada dispositivo: M5

Dever de trabalho

M5

Altura de levantamento máxima (m)

32

32

32

 Carga de vento de trabalho (kgf/m2)

15

Velocidade de levantamento (m/min)

5

5,42

7.2~9.25

Fonte de alimentação

3P, C.A., 380V, 50Hz

Fonte de alimentação

3P, C.A., 380V, 50Hz

Tipo do trilho

P50

P60

Fio corda diâmetro) (do milímetro/múltiplo

26-1670ZS-GB/2×4

22-1670ZS-GB/2×6

15.5-1670ZS-GB/2×2

Diâmetro do passo da roda (milímetro)

600

700

Diâmetro do cilindro (milímetro)

760

760

400

Carga de Max.wheel (kN)

334

273

Motor

Modelo

YZR250M-6

YZR280S-6

YZR180L-6

Motor

Modelo

YZR160L-8

YZR160 M2-6

poder (quilowatt)

45

55

15

poder (quilowatt)

7,5

11

velocidade (r/min)

965

969

955

velocidade (r/min)

705

945

Quantidade

2

2

2

Quantidade

2/2

6

Caixa de engrenagens

Modelo

Ⅵ ZSY-400-100

Ⅵ ZSY-400-71

ZQ500-40.17-IV-C

Caixa de engrenagens

Modelo

ZSC (A) 600-77.5- 1(2)

ZSC (A) 650-96.64- 1(2)

Relação da engrenagem

100

71

40,17

relação da engrenagem

77,5

96,64

Quantidade

2

1

2

quantidade

2/2

3

Freio

Modelo

YWZB400/45

YWZ400/45

YWZ300/45

Freio

Modelo

YWZ200/25

YWZ200/25

Torque (N*m)

1000

1000

630

Torque (N*m)

200

200

Modelo do empurrador

YT1-45Z

YT1-45Z

YT1-45Z

Modelo do empurrador

YT1-25

YT1-25

Quantidade

4

2

2

Quantidade

2/2

4

 

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